EFLOW活门的非指令关闭的问题，在相当一段时间曾占据21章抢眼的位置，为纪念那一段提心吊胆的岁月，特对该段历史做一记录。
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日期: 2020 年 4 月 22 日
右发HSV信号管漏气导致的左发启动慢
2016年，有飞机连续反映左发启动加速缓慢，较正常启动约多耗时10多秒。现象比较奇怪，单独使用APU给左发或者右发起动均正常，只有在右发起动成功后，APU及ENG 1和2电门都在ON位时起动左发，上升较为缓慢。 排故方向比较明确，集中在气路的漏气问题。在经历了组件、防冰和引气系统的检查后。发现是由于右发高压级调节器下游信号管漏气，导致用于左侧启动的引气通过右发流失导致，更换后恢复正常。