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2016年以后交付的飞机都将启动手柄改为了启动电门式，在初期运行中出现了一类较为特殊的情况，导致PSEU灯亮的结果。这和在设计中修改了影响警告切断电门的位置，存在作动启动电门时被误触碰是密切相关的。

某日1架737NG飞机，机组落地后反映了一个奇怪的故障现象：收起落架时备用液压低压灯亮，后恢复正常。众所周知，收起落架使用A系统，和备用液压系统并无直接关系，特做一说明。

航线常遇到机组反映左右主油箱加油量，加到自动关断的时候比标准油量要少上200磅左右的情况，无知者无畏的就和机组说，我给你超控下，再给你加一点，然后就溢油了。然后消防出动，地面清洁的费用就按平方米计价了。