操作原因导致的反推灯亮

机队中反推故障率较高,其中主要原因是由于M1767和M1766的电门可靠性不高导致的,但在此类故障中,有一类特别的是使用中带来的。包括未拉到位和收回缓慢。以下结合译码实例来做一说明。在反推故障处置中,建议严格先译码,后排故的思路,提高排故的效率和精度,详细可参见反推的标准排故处置。

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