Inspection of Frame STA 312, 328, and 344 for Web Cracks Between S-19R & S-23R
针对737NG机型已出现的位于STA328,S-20R-S-21R之间的隔框腹板裂纹问题,由于737MAX机型设计构型和载荷与737NG机型类似,波音将发布SB 737-53A1411R00,要求对所有737 MAX飞机的受影响区域执行裂纹检查。
Inspection of Frame STA 312, 328, and 344 for Web Cracks Between S-19R & S-23R
针对737NG机型已出现的位于STA328,S-20R-S-21R之间的隔框腹板裂纹问题,由于737MAX机型设计构型和载荷与737NG机型类似,波音将发布SB 737-53A1411R00,要求对所有737 MAX飞机的受影响区域执行裂纹检查。
Enhanced Global Positioning System (GPS) Antenna – AT575-343B
通报了新GPS天线(PN AT575-343B)可以提升反射和过滤卫星信号的能力,以及新件号PN AT575-343B和老PN AT575-343W的互换信息
Guidance for Use of Suctions Cup Mounts on Flight Deck Windows
我司737机队使用支架式卡位而非吸盘式,不存在吸盘导致风挡热损伤或分层、划伤的情况。
737MAX Cockpit Voice Recorder Non-Compliance
由于目前装机的CVR在测试按钮按压超过2秒会清除语音信息,Honeywell发布了SB对CVR进行升级
Un-Commanded Spoiler Motion Due to Wire Riding Condition
737MAX扰流板导致非指令运动
关于737MAX飞机由于相关导线磨损导致扰流板非指令运动故障信息,在SB737-27A1325发布生效前,建议先按737-SL-27-293-B及MOM-MOM-22-0253-01B检查相关导线,已依据737-SL-27-293-B下发EO。后续以SB737-27A1325评估为准。