标题 | 737MAX SRM手册更新 737 MAX Structural Repair Manual (SRM) Updates |
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编号 | 737MAX-FTD-51-18001 |
章节 | 51 |
适用性 | 737MAX |
日期 | 2019年6月 |
机队影响 | 737-8, -9 |
是否关闭 | 是 |
背景 | 运营商已要求将维修状态纳入 737 MAX -8/-9 SRM。 |
改进状态 | 附件提供了包含在先前 SRM 修订版中的维修状态, 计划纳入在接下来的两个 SRM 修订版中的项目 以及当前处于工程开发中的维修项目。 |
临时措施 | N/A |
最终方案 | N/A |
点评 | N/A |
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分类: -51章
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标题 | 封存飞机前缘腐蚀 Ferry Flight Requirements for Corrosion on Leading Edge Surfaces and Other Unpainted Surfaces |
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编号 | 737MAX-FTD-51-20001 |
章节 | 51 |
适用性 | 737max |
日期 | 2020年5月 |
机队影响 | ALL |
是否关闭 | OPEN |
背景 | 客户报告飞机在封存期间各种前缘外表面 /包括窗户结构都出现腐蚀, 本文为客户提供了需要向波音申请NTO所需的相关数据。 |
改进状态 | 波音在调查根本原因,初步判断与飞机封存的环境有关。 必须按照手册进行封存,否则就会出现腐蚀,特别是没有漆层的表面。 |
临时措施 | 为NTO能够快速批复,按要求在SR中提供该FTD要求的数据 |
最终方案 | 如果有腐蚀,必须依据SRM去除腐蚀。可以依据AMM10-12-00进行初步防腐。 |
点评 | N/A |