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737MAX翼尖相比737NG较低，剐蹭风险相对较大。要求：

1.两边小翼外侧及前后1.5米处摆放3个反光锥；

2.在翼尖区域工作，移动高度接近翼尖小翼的梯架时，落实两人配合，同时确保有效监控，避免剐蹭；

3.复杂机位拖飞机时，两大翼翼尖处必须安排人员监护，保持良好的联络。

相关案例： 2021年12月28日上午，波兰航空的一架737MAX飞机与一辆配餐车相撞，导致翼尖小翼下部受损。

机队运行初期，有机组反应下降过程中反映COWL VALVE灯亮。厂家有类似报告，调查发现触发与高度、推力、大气有一定关系，在特定情况下会导致故障灯点亮10-20秒。后续将通过拆除压力传感器的方式来改装，SB已发布，机队执行。同期已通过改版FCOM的方式予以操作提醒。