继电器是在控制电路中使用比较多的电气部件，继电器可以通过弱电控制强电，并能实现一定逻辑功能，在飞机上各种各样的继电器中，有一种继电器是比较特殊的，那就是GFI 继电器。目前在 737NG 飞机上，燃油增压泵和 EMDP 电路中，均设置有GFI 继电器，下面以燃油增压泵的 GFI继电器为例来进行说明。
感谢金鹏工程部提供文稿。
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分类： 技术问题说明
EEC BITE航段的定义
暗亮状态下火警测试电门放FAULT/INOP位APU火警灯微亮
2020年底，有飞机B-54*6反映当灯光测试电门在暗亮位，执行发动机测试时发现：
1）当火警测试电门在FAULT/INOP位时，APU火警灯微亮（比暗亮位更暗）；
2）按压发动机过热灯时APU火警灯也微亮；
3）灯光测试电门在明亮位时APU火警灯指示正常。
故障为机队首次反映，特做排故思路总结。
AOA相关故障现象的标准处置流程
关于水平安定面马达插头胶带保护的疑问
有工作者在水平安定面马达更换中，发现原有马达插头，有使用胶带保护，而AMM手册中并无此使用胶带规范，特做说明。