N2指示摆动,除真实(发动机因供油或VSV/VBV等故障导致的发动机推力不稳),指示类问题一般归位N2传感器,还有一种可能性出现在慢车阶段,且为小范围摆动,需在排故中考虑。
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不常见的双发振动指示故障
发动机振动无指示,最常见的是由于AVM掉电导致的。少量的是由于N2传感器信号问题,更少的是线路问题。本案中所遇到的双发同时分别出现故障是罕见的,包含的传感器、线路、接地点等。从历史译码数据看,其实缺陷由来已久,只不过都是发生在启动阶段,机组未关注到而已。希望借此提供一种分析思路。