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一号风挡日常运行中，常见因潮气入侵导致的外侧玻璃裂纹，这类裂纹好理解，是由于局部过热诱发的。而内层玻璃裂纹在机队中极少见到。近些年唯一的一次裂纹，经厂家分析是在制造过程中硫化镍的’石化’造成的。

驾驶舱风挡裂纹常见，客舱风挡裂纹不常见。在这么多年的运行中，机队规模也发展到当前规模，唯一见到过的一次裂纹。以记之。