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分类： 实时监控

R HIGH BLEED TEMPERATURE

项次内容
代码361102
信息分类趋势类
故障等级3
事件分类重要系统故障
实现构型Honeywell
关联信息R BLEED PRESSURE LOW（5TH）
R BLEED PRESSURE LOW（9TH）
信息复核需要
复核方式电话询问机组，引气跟机观察单。
复核要点1，发生的阶段，当时的推力、飞行高度；
2，是否有使用防冰；
3，左右差值情况；
4，是否有压耳杆。
报文解读右发引气温度高。
本报文较为准确，如出现500多度的情况，
必定是由于490传感器或线路问题导致的。
标准处置建议从系统原理而言，导致出口温度高，无非就是热气多了
或者是冷气少了。冷气少了是由于PCCV开度不够，
或者信号气不对；热气多了是由于PRSOV开度问题，
或者450传感器未有效作用，还有可能是高压级活门漏气。
因此，排故处置上
1，完成反流检查，检查PCCV到390，PRSOV到BAR的信号管。
检查活门作动是否顺畅。
2，PCCV的改装一直在推进，对于新构型63292146-1，
机队表现的可靠性较好，建议优先更换390。
对于旧构型，建议同步更换PCCV和390。
3，PRSOV通常有问题都可以通过反流测试检查出来。
4，高压级活门可以作动检查看是否存在卡滞，但此类可能性较少。
5，极端情况下在更换一两次冷路部件后，故障得不到排除。
这种有可能是由于预冷器污染，或开焊导致的，需要进行检查。
机组操作N/A
信息通报N/A
可能性后果组件跳开

L HIGH BLEED TEMPERATURE

项次内容
代码361101
信息分类趋势类
故障等级3
事件分类重要系统故障
实现构型Honeywell
关联信息L BLEED PRESSURE LOW（5TH）
L BLEED PRESSURE LOW（9TH）
信息复核需要
复核方式电话询问机组，引气跟机观察单。
复核要点1，发生的阶段，当时的推力、飞行高度；
2，是否有使用防冰；
3，左右差值情况；
4，是否有压耳杆。
报文解读左发引气温度高。
本报文较为准确，如出现500多度的情况，
必定是由于490传感器或线路问题导致的。
标准处置建议从系统原理而言，导致出口温度高，无非就是热气多了
或者是冷气少了。冷气少了是由于PCCV开度不够，
或者信号气不对；热气多了是由于PRSOV开度问题，
或者450传感器未有效作用，还有可能是高压级活门漏气。
因此，排故处置上
1，完成反流检查，检查PCCV到390，PRSOV到BAR的信号管。
检查活门作动是否顺畅。
2，PCCV的改装一直在推进，对于新构型63292146-1，
机队表现的可靠性较好，建议优先更换390。
对于旧构型，建议同步更换PCCV和390。
3，PRSOV通常有问题都可以通过反流测试检查出来。
4，高压级活门可以作动检查看是否存在卡滞，但此类可能性较少。
5，极端情况下在更换一两次冷路部件后，故障得不到排除。
这种有可能是由于预冷器污染，或开焊导致的，需要进行检查。
机组操作N/A
信息通报N/A
可能性后果N/A

ENG-2 HPT VIB HIGH

项次内容
代码EMR4520
信息分类趋势类
故障等级3
事件分类重要系统故障
实现构型Honeywell
关联信息N/A
信息复核需要
复核方式译码
复核要点译码确认各振动值情况，以及与功率的对比关系。
报文解读右发HPT振动值高
标准处置建议1，询问机组实际使用情况，是否存在穿越结冰区
而导致的震动值突变，还是随功率变化而增加，
按需完成FOD特检；
2，PC卡译码以判断是真实故障还是存在指示问题；
3，从发动机工程师处获取该发的长期趋势数据；
4，自检EEC，并读取AVM振动数据，拍照反馈；
5，核实是否有厂家CNR ；
6，决策能否放行，是否需要安排孔探
机组操作断开自动油门，收油门以降低振动值。
信息通报发动机工程师
可能性后果发动机损伤

ENG-1 HPT VIB HIGH

项次内容
代码EMR4510
信息分类趋势类
故障等级3
事件分类重要系统故障
实现构型Honeywell
关联信息N/A
信息复核需要
复核方式译码
复核要点译码确认各振动值情况，以及与功率的对比关系。
报文解读左发HPT振动值高
标准处置建议1，询问机组实际使用情况，是否存在穿越结冰区
而导致的震动值突变，还是随功率变化而增加，
按需完成FOD特检；
2，PC卡译码以判断是真实故障还是存在指示问题；
3，从发动机工程师处获取该发的长期趋势数据；
4，自检EEC，并读取AVM振动数据，拍照反馈；
5，核实是否有厂家CNR ；
6，决策能否放行，是否需要安排孔探
机组操作断开自动油门，收油门以降低振动值。
信息通报发动机工程师
可能性后果发动机损伤

ENG-2 HPC VIB HIGH

项次内容
代码EMR4440
信息分类趋势类
故障等级3
事件分类重要系统故障
实现构型Honeywell
关联信息N/A
信息复核需要
复核方式译码
复核要点译码确认各振动值情况，以及与功率的对比关系。
报文解读右发HPC振动值高
标准处置建议1，询问机组实际使用情况，是否存在穿越结冰区
而导致的震动值突变，还是随功率变化而增加，
按需完成FOD特检；
2，PC卡译码以判断是真实故障还是存在指示问题；
3，从发动机工程师处获取该发的长期趋势数据；
4，自检EEC，并读取AVM振动数据，拍照反馈；
5，核实是否有厂家CNR ；
6，决策能否放行，是否需要安排孔探
机组操作断开自动油门，收油门以降低振动值。
信息通报发动机工程师
可能性后果发动机损伤
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