项次 | 内容 |
---|---|
代码 | 361106 |
信息分类 | 趋势类 |
故障等级 | 2 |
事件分类 | 重要系统故障 |
实现构型 | 全机队 |
关联信息 | N/A |
信息复核 | 需要 |
复核方式 | 落地后询问机组 |
复核要点 | 1,机组是否观察到压力差,发生在什么阶段; 2,座舱爬升率是否存在波动。 |
报文解读 | 左发低功率状态下引气压力低。 |
标准处置建议 | 1,通过气压高度、引气压力曲线和引气值来确定 是否满足要求; 2,注意核实该高度和功率下是否已经转为5级供气, 如是按高功率引气压力低排查,如在没有转为高功 率的情况下,基本上是HSV和PRSOV的工作表现 决定了该监控的出现。由于HSV和PRSOV都是从 10PSI处于全开状态,随压力变换而进行调节, 如果活门对伺服压力响应下降,或伺服信号不对, 就导致压力值的变低。注意检查信号管漏气情况 和HSV/PRSOV是否存在卡滞。 |
机组操作 | N/A |
信息通报 | N/A |
可能性后果 | 组件带不动,导致座舱升降率高。 |
Blog
分类: -36章
R BLEED PRESSURE TRIP监控报文
项次 | 内容 |
---|---|
代码 | 361105 |
信息分类 | 故障类 |
故障等级 | 3 |
事件分类 | 重要系统故障 |
实现构型 | 全机队 |
关联信息 | RIGHT PACK TRIP OFF |
信息复核 | 需要 |
复核方式 | ACARS或卫星电话 |
复核要点 | 1,机组是否使用无引气起飞; 2,机上是否引气跳开灯点亮; 3,是否有机上打印触发。 |
报文解读 | 右发引气跳开或PRSOV未打开, 重点看BSW的位置,POT温度和DP压力情况。 |
标准处置建议 | 1,,如果机组未观察到跳开灯亮,为PRSOV没有打开, 重点检查BAR和MW0311线束,执行BAR电磁阀听声测试; 参考MT检查相关硬管和软管,人工作动活门检查PRSOV、 PCCV和HSV是否有卡滞,完成反流测试; 2,如果机组观察到跳开灯亮,则询问机组可否复位, 以判断是超压跳开还是超温跳开,如为可译码飞机, 可以译码观察引气压力在跳开前是否有引气压力下降的过程, 以辅助判断部件原因。 |
机组操作 | 1,关断大翼防冰后复位; 2,如仍跳开,关闭组件。 |
信息通报 | 通报运控,核实下本段和下一段的航路天气情况,是否可放行。 |
可能性后果 | 组件不工作,双引气不工作可能导致空中失压。 |
L BLEED PRESSURE TRIP监控报文
项次 | 内容 |
---|---|
代码 | 361104 |
信息分类 | 故障类 |
故障等级 | 3 |
事件分类 | 重要系统故障 |
实现构型 | 全机队 |
关联信息 | LEFT PACK TRIP OFF |
信息复核 | 需要 |
复核方式 | ACARS或卫星电话 |
复核要点 | 1,机组是否使用无引气起飞; 2,机上是否引气跳开灯点亮; 3,是否有机上打印触发。 |
报文解读 | 左发引气跳开或PRSOV未打开, 重点看BSW的位置,POT温度和DP压力情况。 |
标准处置建议 | 1,,如果机组未观察到跳开灯亮,为PRSOV没有打开, 重点检查BAR和MW0311线束,执行BAR电磁阀听声测试; 参考MT检查相关硬管和软管,人工作动活门检查PRSOV、 PCCV和HSV是否有卡滞,完成反流测试; 2,如果机组观察到跳开灯亮,则询问机组可否复位, 以判断是超压跳开还是超温跳开,如为可译码飞机, 可以译码观察引气压力在跳开前是否有引气压力下降的过程, 以辅助判断部件原因。 |
机组操作 | 1,关断大翼防冰后复位; 2,如仍跳开,关闭组件。 |
信息通报 | 通报运控,核实下本段和下一段的航路天气情况,是否可放行。 |
可能性后果 | 组件不工作,双引气不工作可能导致空中失压。 |