近期机队中出现了多起73M发动机点火系统故障,对运行造成一定的影响,特对机队数据、当前管控措施进行梳理。从MAX机队恢复运行以来,平均故障百次率0.16,高于737NG机队故障百次率0.0134水平,一方面MAX一直受启动温度、油气比的调整,EEC软件一直在做改动。一方面由于737MAX点火嘴定期更换政策一直没有落地。GE在发动机修理中,会对超过1000CY的点火嘴做主动更换。从失效统计数据和全球更换数据看,以1000CY为门槛,故障率预估下降53.3%。按15000CY为门槛,故障率预估下降6.7%。
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波音提供的数据显示,LEAP点火寿命大于2500000次,每秒大于1.1次。HNA-HNA-23-2577-08B