2022年3.21事件之后,局方曾牵头国内航司反馈737典型故障,包括少见的影响飞行操作的故障。当时我们反馈过三篇安全影响度高的故障总结。(可在技术问题说明区找到)
2022年9月局方AEG会议上,发布了737典型故障汇总,我们的均被收录。相关材料参见附件
2022年3.21事件之后,局方曾牵头国内航司反馈737典型故障,包括少见的影响飞行操作的故障。当时我们反馈过三篇安全影响度高的故障总结。(可在技术问题说明区找到)
2022年9月局方AEG会议上,发布了737典型故障汇总,我们的均被收录。相关材料参见附件
当飞机在执行加油、上货、上客等情况时,会导致飞机对地高度产生变化,在对地高度变化期间或变化前后,进行盖板/舱门打开操作以及梯架摆放不规范或高空车间隙不当可能导致飞机损伤,特对相关可能性进行说明。以下分析,基于起落架在满足勤务曲线状态下,和正常轮胎气压情况下。