Blog

来源于网络合集

冬季运行期间，气温较低，当温度接近冰点时，APU的ECU（电子控制组件）T2温度控制IGV，当T2 < 52°F（11°C）时，除冰逻辑开启。使IGV（进口导向叶片）周期性的往复运动，防止结冰，在IGV往复运动期间，APU的声音会发生变化。 此外，叶片运动期间APU引气压力会发生波动，且引气压力偏低。

除冰模式是否激活可以通过以下路径查询

当需要关闭除冰逻辑时，使用键盘输入ICE LOGIC OFF，再按压右侧第一个行选键。等待几秒后，看到ICE LOGIC OFF显示时，除冰逻辑已被关闭。

典型的除冰放炮声音和APU参数波动情况如下视频。

当

通常我们使用的APU DP传感器件号为3876227-2,但产品上通常标记的如下图所示：99193-SOCN-3876227-2。

1，99193是Honeywell vender code。

2，SOCN的全称是source control number意思就是Honeywell给这个件定的件号。这个件生产厂自己可能也会有件号，但Honeywell件号就是source control number。

3，3876227-2为件号。

1，APU 滑油箱的总容量为5.7 夸脱；当APU 滑油量接近4.3 夸脱时，在APU 滑油量信息页面显示ADD 信息；当APU 滑油量接近3.8 夸脱时，APU 滑油量信息页面显示LOW 信息，同时P5 板蓝色MAINT 灯亮。

2，从FULL—ADD

在正常的APU 滑油量消耗率下，滑油量从FULL 到ADD，APU 可以使用171 小时。在最大APU 滑油量消耗率下，滑油量从FULL 到ADD，APU 可以使用9 小时。

3, 从ADD—LOW

在正常的APU 滑油量消耗率下，滑油量从ADD 到LOW, APU可以使用60 小时。在最大APU 滑油量消耗率下，滑油量从ADD 到LOW, APU 可以使用3 小时。

4，从LOW–低压保护关断

在正常的APU 滑油量消耗率下，LOW会在满位油量工作365小时候后显示，然后会一直显示到自动关车。在最大APU 滑油量消耗率下，滑油量从LOW 到低压保护关断, APU可以使用19 小时。

    手册建议如果检查发现APU 滑油量信息显示为ADD 时，则须在30~50个APU 使用小时内添加滑油。手册上提及的APU 滑油量检查的方法有两种：

1）通过APU 自检页面检查滑油量；

2）在APU 上通过APU 滑油量观察窗检查。

在IDG保留放行的时候，维护灯对应油量LOW，按现有要求，油量需在ADD位以上，那么不去接近检查的话，最简单的方法是到CDU上APU维护菜单，滑油量页面进行检查，不出现LOW或ADD就行，其中风险点为，CDU上显示的滑油量不是实时的，ECU只在启动时检查滑油量，那么过站是看到的实际上是上次启动APU时的滑油量而不是当前的。

对比三大航，航司NG该条款均无此特殊要求。

G

D

N

SZ