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ISE-30-20-33190

该航司从2018年以来更换了100个-5活门，其中44%的装机使用时间小于500小时，还导致61次延误。

75%拆件原因是蓝灯亮，其中绝大多数已经完成Honeywell SB 3215618-30-1898（用于改进线路）。

40%拆下件NFF，但是换件后故障不会再现。

对于部件每2000小时清洁（用来解决黄灯亮），但在其后1000小时内就出现蓝灯亮问题。

该航司不设软时限，该航司认为 -4的可靠性要优于-5。

ISO-27-20-32490/ISO-30-19-25490

老帖，最近有航司回帖展示其数据。（2020年7月），如下图。

也有航司提供了整体机队评估。见附件。

ISO-30-20-30269

件号83000-27901和早期序号的83000-27904可能会出现的一些问题：

1. 在电源转换时过热灯亮

2. 在上电时出现指示异常

3. WHCU继电器失效

波音发帖看看各客户的使用情况。

737-SL-30-028已下发EO主动执行，集团已无83000-27901及早期序号的83000-27904。