2024年10月，通过实时监控发现某NG飞机三个起落架收起转换时间长，间歇性发生，转换时间长的主要集中在18秒到23秒之间摆动，其余时间均为8秒正常。在经过多轮排故后，发现并非真实故障，而是由于起落架构型虚假警告导致的异常。

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M1767的S1电门导致起落架收起“慢”