| 项次 | 内容 |
|---|---|
| 代码 | 361104 |
| 信息分类 | 故障类 |
| 故障等级 | 3 |
| 事件分类 | 重要系统故障 |
| 实现构型 | 全机队 |
| 关联信息 | LEFT PACK TRIP OFF |
| 信息复核 | 需要 |
| 复核方式 | ACARS或卫星电话 |
| 复核要点 | 1，机组是否使用无引气起飞； 2，机上是否引气跳开灯点亮； 3，是否有机上打印触发； 4，注意核实启动手柄位置，启动手柄电门A通道失效在CUTOFF位会导致本侧发动机引气抑制，并且不会引起BLEED灯亮。 |
| 报文解读 | 右发引气跳开或PRSOV未打开，重点看BSW的位置，TM温度和PM1，PM2压力情况。 |
| 标准处置建议 | 实时查看AHM是否有36章相关的FDE与MMSG，询问机组是否观察到跳开灯亮，核实启动手柄电门的信号，通过本报文返回的参数并结合MDS – Air Supply Real Time实时获取的引气数据，初步判断引气压力低的原因。落地后通过译码观察引气系统各项数据辅助判断，对有故障信息的参照相应的IFIM处置。 |
| 机组操作 | 1，关断大翼防冰后复位； 2，如仍跳开，关闭组件。 |
| 信息通报 | 通报运控，核实下本段和下一段的航路天气情况，是否可放行。 |
| 可能性后果 | 组件不工作，双引气不工作可能导致空中失压。 |
L BLEED PRESSURE OFF（73M）
