737机型的航程特点,决定了飞机在加油时通常都是左右主油箱加至满位,而在加油过程中,左右主油箱主要依靠于自动关断。同时人工超控和对于满油值的理解,导致各种原因的大翼油箱溢油事件的发生,特对此类故障做一调查和分析。
因以下可靠性调查类,机队数据涉及公司商密,请使用公司主管以上人员邮箱,向HNATJSTD@HNAIR.COM索取。
737机型的航程特点,决定了飞机在加油时通常都是左右主油箱加至满位,而在加油过程中,左右主油箱主要依靠于自动关断。同时人工超控和对于满油值的理解,导致各种原因的大翼油箱溢油事件的发生,特对此类故障做一调查和分析。
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