737NG主起轮轴热损伤的处理-32章By zeng63502020年4月21日2023年3月30日Make a comment on 737NG主起轮轴热损伤的处理 机队中钢刹车和碳刹车都出现过,主轮轴承损坏,导致轮轴过热的情况,通常比较简单的办法是更换内筒,因为这样对于起落架时寿控制而言是比较有利的,有些是更换了轮轴,不常用到,特对此类事件的处置做一简要说明。 737NG主起轮轴热损伤的处理下载 Post Views: 77 zeng6350View all posts by zeng6350 → 发表回复 取消回复要发表评论,您必须先登录。 文章导航 Previous post 前缘襟翼牛鼻组件连接螺栓丢失导致的襟翼收不上Next post P8板在闪烁