| 项次 | 内容 |
|---|---|
| 代码 | 275902 |
| 信息分类 | 趋势类 |
| 故障等级 | 2 |
| 事件分类 | 普通故障 |
| 实现构型 | 全机队 |
| 关联信息 | N/A |
| 信息复核 | 需要 |
| 复核方式 | 译码与UPLINK |
| 复核要点 | 译码读取偏斜传感器角度与后缘襟翼角度 |
| 报文解读 | 1号与8号偏斜传感器差值20度 |
| 标准处置建议 | 1、自检FSEU有无故障信息。 2、译码核实,有无跳变和卡滞不动的情况。 3、完成故障传感器的更换。 |
| 机组操作 | 后缘襟翼旁通,15度落地。 |
| 信息通告 | 机队经理 |
| 可能性后果 | 大于27.25,触发偏斜旁通 |
| 项次 | 内容 |
|---|---|
| 代码 | 275902 |
| 信息分类 | 趋势类 |
| 故障等级 | 2 |
| 事件分类 | 普通故障 |
| 实现构型 | 全机队 |
| 关联信息 | N/A |
| 信息复核 | 需要 |
| 复核方式 | 译码与UPLINK |
| 复核要点 | 译码读取偏斜传感器角度与后缘襟翼角度 |
| 报文解读 | 1号与8号偏斜传感器差值20度 |
| 标准处置建议 | 1、自检FSEU有无故障信息。 2、译码核实,有无跳变和卡滞不动的情况。 3、完成故障传感器的更换。 |
| 机组操作 | 后缘襟翼旁通,15度落地。 |
| 信息通告 | 机队经理 |
| 可能性后果 | 大于27.25,触发偏斜旁通 |