MBD刹车扭力盘盲堵丢失导致漏油

2025年7月有飞机反映刹车漏油，检查为刹车扭力盘的盲堵丢失。如下图所示，左侧为正常盲堵，右侧为丢失盲堵。

经了解，这个堵头是扭力盘加工过程中产生的。每个盘有6个活塞，为保障6个活塞同时做动，所以需要要加工一个连通的液压通道。加工通道的时候，不能拐弯是直的。通过把不同通道钻孔，连在一起，既然钻孔了就要使用堵头堵上，并且渗漏测试压力要达到4500PSI。正常是不会漏的，如果渗漏，将快速渗漏。

机队首起。