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2025年4月，有5*38飞机（机龄13年）反映再循环风扇失效，检查发现有压片丢失，导致了再循环风扇被打坏。

图纸

从检查看，如图所示靠里侧的弹片均存在断裂，分析是插入汽滤的时候，顶到了无铆接的弹片的一段，照成了形变断裂。

自有案例，因较为典型以做记录。

2025年4月，有飞机出现后货舱门警告故障，测量尺寸为20.8mm，满足手册的要求。检查发现为电门压片形变所致。经过和新件的对比看：

1、新件压片1和压片2均呈翘起状态，压片1最高点距离左侧支架壁距离4mm；

2、旧件压片1在长时间作用后，几乎被压平；压片2的翘起高度也较低，两者综合起来的结果就是需要压块向右侧更多的距离，才能触发压片2。

附：电门工作原理

滚轮压缩顶杆使之向右移动，带动锁舌压缩压片1和2，使得触点闭合，线路接通，指示灯熄灭。