EDP供压管漏油可靠性调查

旧构型EDP供压管由于设计原因，导致封圈会被支撑环磨损，机队在过去10年中通过每个C更换的方式，解决了封圈磨损对运行的影响，但从2023年下半年以来，封圈的失效模式发生了变化，并不是被支撑环的倒角磨损。而是支撑环磨损后形成了空隙，封圈被空隙啃掉的情况。由于支撑环不可更换。因而这个情况将越来越严重。主要出现在4次以上修理的部件中。可靠性决议通过：同意将旧构型送厂家执行VSB-155012-72-001升级为新构型，并按5年执行完毕来控制。 要求：结合飞机退租情况，原则上根据部件装机TSN从大到小进行升级，优先执行序号6万以下的旧构型管路，再执行序号6万以上旧构型管路。