件号为S67-2002-18的无线电高度天线非计划拆换超限,从数据统计看,集团范围内-18天线以31%的装机占比贡献了63%的非计划拆换占比。波音从LINE 4307开始波音开始线上装机使用-28新型RA天线。相对于-18天线,新型-28天线将基板上四个螺钉孔垫圈和基板整合为一体,中心针强化机械连接方式,以上变化可降低接触阻值,减少间歇性故障。
每架飞机使用-28 RA天线4个+4个垫片,天线672USD/EA,垫片184USD/EA,工时费包修不计。每架飞机改装费2.4万RMB。
件号为S67-2002-18的无线电高度天线非计划拆换超限,从数据统计看,集团范围内-18天线以31%的装机占比贡献了63%的非计划拆换占比。波音从LINE 4307开始波音开始线上装机使用-28新型RA天线。相对于-18天线,新型-28天线将基板上四个螺钉孔垫圈和基板整合为一体,中心针强化机械连接方式,以上变化可降低接触阻值,减少间歇性故障。
每架飞机使用-28 RA天线4个+4个垫片,天线672USD/EA,垫片184USD/EA,工时费包修不计。每架飞机改装费2.4万RMB。