2024年7月,5*62飞机反映右组件跳开,发现ACAU2固定锁扣断裂,ACAU2处于松脱状态。此类失效极为少见,特做记录,断口从铆钉位置开始,分析为疲劳断裂。
当前机队有工程措施EO-73N-00-2023-001-R0/EO-73M-00-2023-001每10000FH普查机载计算机安装,检查锁扣状态。


2025年5月,外部航司案例


2024年7月,5*62飞机反映右组件跳开,发现ACAU2固定锁扣断裂,ACAU2处于松脱状态。此类失效极为少见,特做记录,断口从铆钉位置开始,分析为疲劳断裂。
当前机队有工程措施EO-73N-00-2023-001-R0/EO-73M-00-2023-001每10000FH普查机载计算机安装,检查锁扣状态。
2025年5月,外部航司案例