SR HNA-HNA-24-1156-01C
2024年5月,5X86 北京航后检查右发外侧风扇包皮时,发现有条黑线,怀疑是漆皮裂纹。手指按压后发现裂纹上方和下方结构有错位。接着打开风扇整流罩进一步检查,发现裂纹已经贯穿,目前已完成更换右发外侧风扇整流罩,检查正常。
目前询问波音暂无相关历史,对该成因通过和波音沟通,厂家表示:
柯林斯收到报告称,B737上的风扇罩出现裂缝,但通常位于前缘,靠近前锁扣,而不是海航报告的位置。对于前锁扣附近的风扇罩上的裂缝,可能是由于锁扣安装过紧时前锁扣位置附近的蒙皮承受了高张力载荷。
基于此不排除是外力或者外来物导致的受损。
当前工程政策如下:
1. 航后工卡要求检查风扇整流罩,确保无明显损伤。
2. 航前工卡要求检查右发可视区域,确保状态正常。
3. MP 70-810-02(T=R=120CA)要求外部整体目视检查右发以及整流罩。