2024年5月，有飞机反映前衣帽间晃动。 该衣帽间连接方式为上连杆，下脚链的连接方式。 检查发现上连杆的上端接头和调节螺杆脱开了。并且没有锁片和保险控。这个是自主设计的PMA改装方案。 该连杆的机构，如下图所示： 检查实物，固定螺母无保险孔，杆端有保险孔，正常飞机的ROD的螺纹到检查孔位置。 Post Views: 377 文章导航 737起落架舱门的相关损伤处理 华东局重大运行影响机械故障管控方案
