预冷器控制活门和信号管相磨

2024年3月,有飞机55*8执行工卡《JC-EO-COM-71-2020-014(CFM56-7B)发动机的防空停关键检查项目》检查发现右发预冷器控制活门控制信号管磨损(332A2350-13),损伤超标需更换,检查发现卡子损坏,未能固定。由于案例极少,以作记录。

发表回复

[ Back To Top ]