| 项次 | 内容 |
|---|---|
| 代码 | 793102（73M） |
| 信息分类 | 故障类 |
| 故障等级 | 5 |
| 事件分类 | 空停类故障 |
| 实现构型 | 全MAX机队 |
| 关联信息 | N/A |
| 信息复核 | 需要 |
| 复核方式 | 卫星电话或ACARS |
| 复核要点 | 需机组持续监控和反馈滑油量的情况，一旦出现持续性下降， 建议尽快找备降场降落。 |
| 报文解读 | 右发滑油量低，该项目实现机上打印功能。 |
| 标准处置建议 | 1，尽快与机组取得联系，明确滑油量是否存在持续性下降； 2，通过对上段的译码，可得到本段的初始滑油量参考值； 3，如明确在短期内出现真实持续下降， 按技术决策流程通知客户运控给出备降建议； 4，落地后及时检查外部渗漏点，重点需关注起动机及各供油， 回油管路。 5，极个别发动机起飞功率时滑油量下降较多，巡航时恢复正常 |
| 机组操作 | 当出现滑油温度高或者滑油压力低的情况时，机组执行关机程序。 |
| 信息通报 | 1，通报运控，联系机组确认是否存在持续性滑油量减少； 2，如确认为真实性油量减少，通报公司值班和机队经理做备降决策 |
| 可能性后果 | 机组空中关发。 |
ENG 2 LOW OIL (73M)
