液压系统失效后的系统工作影响

• 当出现真实液压油大量渗漏
  • A系统低压
    1. A/P A通道不工作
    2. 每个大翼上有两块飞扰不工作
    3. 正常起落架收放不工作，需人工放出起落架且放出后无法收回
    4. 地扰不工作，着陆滑行距离增加
    5. 备用刹车不工作（正常无影响）
    6. 左发反推正常液压不工作à备用液压可收放，但速率慢，影响着陆操作
    7. 正常前轮转弯不工作（需使用备用前轮转弯）
  • B系统低压
    1. A/P B通道不工作
    2. 每个大翼上有两块飞扰不工作
    3. 正常刹车不工作（备用刹车正常，不能使用自动刹车）
    4. 右发反推正常液压不工作，备用液压可收放，但速率慢，影响着陆操作
    5. 前后缘正常液压收放失效，备用液压可放出前缘装置，电动可收放后缘襟翼
    6. Y/D不工作
  • A+B低压
    1. A/P不工作
    2. 双发反推收放速率慢
    3. 备用放前缘，电动收放后缘
    4. 人工放起落架
    5. 前轮转弯不工作
    6. 仅储压器提供刹车压力
    7. 所有扰流板不工作
    8. 使用备用Y/D

备用系统低压   除非同时有A/B系统低压，否则无影响，叠加后最严重可能后果方向舵不工作