Excessive Free Play in Horizontal Stabilizer Hinge
由于活动自由度过高,导致水平安定面铰链磨损,进而造成飞机俯仰震荡,波音将下发ASB737-55A1105R00对自由度进行检查。
Excessive Free Play in Horizontal Stabilizer Hinge
由于活动自由度过高,导致水平安定面铰链磨损,进而造成飞机俯仰震荡,波音将下发ASB737-55A1105R00对自由度进行检查。
Saddle Clamp Bonding Finish
通报了油箱内部管路支撑机构的问题,波音发现其卡箍可以使用不导电涂层的替代的螺帽连接,这个螺帽可能切断或降低接地的能力。波音计划发布SB-737-28-1376对螺帽进行更换,预计2023年3月完成。
737 Cellular Access Point Name Constraints
当前ONS软件版本可能会影响到WWU(Wireless WAN Unit )的连接。最终需要通过升级ONS软件来解决,新软件预计2022年12月底发布。
Forward Galley Door Cutout – Forward Upper Corner Bear Strap Crack
针对737NG飞机检查发现前勤务门开口区域出现裂纹的问题,由于737MAX机型与737NG机型的设计构型和承载相似,故波音将下发SB 737-53A1408进行相关检查工作。预计2023年10月31日完成。
ONBOARD NETWORK SYSTEM (ONS) OPERATING SYSTEM (OS) 9.1 Part Signature Validation Requirements
在安装ONS OS9.1之前,运营商需建立流程对需安装启用9.1的飞机进行数字签名。并提供了相应的操作流程。