2023年1月,有国外航司在运行中出现燃油不平衡信息,机组关停发动机,经检查发现为VSV的作动器的封严损伤,导致燃油从余油口大量渗漏,从而触发油量不平衡警告。
经查该作动器未有更换记录,发动机小时履历也很低为 TSN/CSN = 121/62。
厂家正在调查施工质量问题。
2023年1月,有国外航司在运行中出现燃油不平衡信息,机组关停发动机,经检查发现为VSV的作动器的封严损伤,导致燃油从余油口大量渗漏,从而触发油量不平衡警告。
经查该作动器未有更换记录,发动机小时履历也很低为 TSN/CSN = 121/62。
厂家正在调查施工质量问题。