引气实时监控值异常的原因-36章By zeng63502023年1月13日Make a comment on 引气实时监控值异常的原因 针对实时监控,引气压力值异常的原因,厂家做了一些分析。 有飞机实时监控压力一直负7,波音的答复 实时监控温度一直470
737轮胎的扎伤安全极限-32章By zeng63502023年1月10日2023年2月15日Make a comment on 737轮胎的扎伤安全极限 可参考以下表格,注意为安全极限,非维修便利极限。 上前轮,下主轮。沟槽1为中间,沟槽2/3为依次向外。