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对机队当前APU使用情况做了分析，受节能减排的影响，循环数快速增加。小时循环比持续下降。同时带来了启动类故障，包括SG的失效和持续增长。

因详细可靠性调查类，机队数据涉及公司商密，请使用公司主管以上人员邮箱，向HNATJSTD@HNAIR.COM索取。

普利司通在触地面积上较固特异要少，胎体支撑更立体。

普利司通

固特异