应飞行需求,对当前737NG机队使用的Goodyear胎皮,做了主轮和前轮剩余起落的预估。主要用于执行连续飞行训练,进行胎皮初略的计算。 关于737NG主轮和前轮剩余起落的预估标准下载 Post Views: 500 文章导航 工作模式转换引起的BAT DISCHARGE灯亮 737机型启封后试飞要求梳理