关于B-13*6发动机后吊架面板损伤的技术分析-54章By zeng63502021年12月29日Make a comment on 关于B-13*6发动机后吊架面板损伤的技术分析 73N发动机吊架处的盖板因长期暴露在高温气流中,进而发生的热损伤(烤焦变色/开裂/漆层剥落)在机队中较为常见,这些损伤通常出现在吊架内侧的几块复合盖板上。本案出现的腐蚀损伤是非常少见的,特做相关说明。 关于发动机后吊架面板损伤的技术分析下载 Post Views: 33 zeng6350View all posts by zeng6350 → 发表回复 取消回复要发表评论,您必须先登录。 文章导航 Previous post 关于主油箱油量指示高于实际油量的事件调查Next post 关于旧构型登机门阻尼器断裂