ISS-28-21-36249
波音发布安全类问题,
源自去年东海航在FIX里的发帖,后又有多家反映,引起了波音足够重视,计划下发执行相关一次性检查工作,并修订了图纸,说明了卡箍安装的方向。
下发737-SL-28-125 737NG-FTD-28-21001 737MAX-FTD-28-21001
ISS-28-21-36249
波音发布安全类问题,
源自去年东海航在FIX里的发帖,后又有多家反映,引起了波音足够重视,计划下发执行相关一次性检查工作,并修订了图纸,说明了卡箍安装的方向。
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标题 | 310-4计数器缺少绝缘体和密封胶 |
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编号 | 737-SL-33-091 |
章节 | 33 |
适用性 | 737NG,737MAX |
日期 | 2021年6月 |
机队影响 | Ontic工程公司于2020年3月5日前生产的 310-4 |
概述 | Ontic工程公司于2020年3月5日前生产的 310-4 计数器缺少绝缘体和密封胶。 |
背景 | 波音公司与供应商就丢失的绝缘体和密封胶展开了根本原因调查。 我们发现,当Ontic签署计数器制造许可证时, 未经Ontic批准就执行了P/N 310-3到P/N 310-4的配置更改, 这导致P/N 310-4图纸与实际制造的零件之间存在差异。 在与波音公司协调后,Ontic向波音公司提交了一份通知, 并发布了供应商信息函(SIL), 解释2020年3月5日之前制造的P/N 310-4s不包含RTV化合物。 根据737-SL-33-073,新设计的计算器310-4将在计数器的 内部安装绝缘膜和绝缘胶,防止内部金属零件脱落后导致内部短路。 |
厂家措施 | 波音公司已经审查了Ontic的通知, 并提供了一个全球认可的(保持“原样”)处置方案。 |
厂家建议 | Ontic发布了SIL,建议运营商继续使用2020年3月5日 之前生产的计数器“保持原样”(已安装)。 2020年3月5日之后制造的所有生产装置都有绝缘体和密封胶。 |
点评 | 机队解除中。 |