ISE-27-21-34949
有航司反映,在执行MPD工卡检查襟翼作动机构时发现,可能是由于经常做润滑丢失。按IPC只能购买整个轴承组件,且AMM无更换步骤。
- 询问其他客户是否有类似经验
- 要求波音提供卡环件号,并提供更换步骤。
ISE-27-21-34949
有航司反映,在执行MPD工卡检查襟翼作动机构时发现,可能是由于经常做润滑丢失。按IPC只能购买整个轴承组件,且AMM无更换步骤。
ISE-28-21-34670
按照波音MOM,有部分油箱微生物污染检查工具将从AMM手册中移走,波音计划最迟不晚于2021年第一季度前完成手册改版,保留可继续使用的工具有 IP385/ASTM D6974, MicrobMonitor2, HY-LiTE。有部分航司表示对此存在异议。
点评:对我司影响不大,我司主要使用的为以下工具。
2021年初,机队中监控发现有3架EFLOW构型活门出现了非指令关闭的问题,该问题不同于既往的-1活门信号管堵塞,而是压力传感器结冰给出了超压信号所导致的活门关断,特做相应说明和建议。