2021 年 1 月 – 第 33 页

标题	消焰器盖板缺乏密封胶 Missing Sealant on Blowout Door Assy May Result in Unintended Fuel Drain Path
编号	737MAX-FTD-57-19001
章节	57
适用性	737max
日期	2020年4月
机队影响	737-9的25架飞机
是否关闭	CLOSE
背景	2019年4月，波音公司发现， P/N：116A5520-701/-702的接近盖板上缺少密封胶。仅适用于已交付25架737-9飞机。
改进状态	波音编写SB737-57A1350 R00提供了安装密封步骤说明
临时措施	N/A
最终方案	执行SB737-57A1350 R00
点评	n/a

标题

消焰器盖板缺乏密封胶
Missing Sealant on Blowout Door Assy
May Result in Unintended Fuel Drain Path

编号

737MAX-FTD-57-19001

章节

适用性

737max

日期

2020年4月

机队影响

737-9的25架飞机

是否关闭

背景

2019年4月，波音公司发现，
P/N：116A5520-701/-702的接近盖板上缺少密封胶。
仅适用于已交付25架737-9飞机。

改进状态

波音编写SB737-57A1350 R00提供了安装密封步骤说明

临时措施

N/A

最终方案

执行SB737-57A1350 R00

点评

n/a

标题	MAX翼尖小翼的拆卸放行 737 MAX AT Winglet Dispatchability
编号	737MAX-FTD-57-17002
章节	57
适用性	737max
日期	2019年12月
机队影响	ALL
是否关闭	OPEN
背景	737MAX出现多起翼尖小翼的下半部分损伤，波音允许拆除并按CDL保留。
改进状态	CDL改版内容已发布
临时措施	运营商可以采取临时维修进行封堵空腔（需通过SR发起申请），或者安装一个保护盖到空腔。可参考737-SL-57-115-B
最终方案	CDL改版，未关闭原因是-7和8200未加入。
点评	EIS时已买设备。

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