标题 | NFS-2 硬件相关故障 Network File Server 2 (NFS-2) Hardware Related Issues |
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编号 | 737MAX-FTD-46-19002 |
章节 | 46 |
适用性 | 737max |
日期 | 2020年4月 |
机队影响 | 737 MAX airplanes with the NFS serial numbers (S/Ns) mentioned in the Status section below |
是否关闭 | CLOSE |
背景 | MAX运营商反映了一系列的NFS故障 (SSD失效和NED P3插头故障) |
改进状态 | SSD选择了新的供应商ATP Electronics 针对P3插头故障,厂家做了设计改装并发布了SB |
临时措施 | 如果NFS出现上述故障现象, 根据AMM46-13-01-400-801更换NFS。 |
最终方案 | 波音公司建议航空公司将故障的NFS组件 退回Teledyne Controls进行维修。 |
点评 | N/A |
Blog
日期: 2021 年 1 月 2 日
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标题 | ONS 7.1软件更新 Network File Server 2 (NFS-2) Onboard Network System (ONS) OS 7.1 Update |
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编号 | 737MAX-FTD-46-17001 |
章节 | 46 |
适用性 | 737max |
日期 | 2018年2月 |
机队影响 | ALL |
是否关闭 | CLOSE |
背景 | ONS的OS软件推出7.1版本 |
改进状态 | 预定在线号6326和6456之后的生产线中安装ONS OS 7.1软件 |
临时措施 | 针对每个问题制定了建议的缓解措施,具体见MT |
最终方案 | 波音公司发布(SB)737-46-1018 R01 升级到ONS OS 7.1 |
点评 | n/a |
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标题 | 真空泵排气孔附近蒙皮腐蚀 Corrosion in the vicinity of the vacuum waste tank vent port |
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编号 | 737MAX-FTD-38-18002 737NG-FTD-38-14001 |
章节 | 38 |
适用性 | 737MAX、737NG |
日期 | 2018年10月 |
机队影响 | ALL |
是否关闭 | CLOSE |
背景 | 2011年,波音收到的关于真空废水箱排气口 附近蒙皮腐蚀的报告数量急剧增加。(STA1016) |
改进状态 | 开发了用于真空废物箱的改进的液体分离器, 并通过评估,可将新的液体分离器安装在737系列飞机上。 |
临时措施 | 参考737-SL-38-035处理腐蚀 |
最终方案 | 安装使用新的过滤器 |
点评 | N/A |
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标题 | 饮用水箱漏水 Water Leakage – Potable Water Tank |
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编号 | 737MAX-FTD-38-18001 737NG-FTD-38-17001 |
章节 | 38 |
适用性 | 737MAX、737NG |
日期 | 2018年2月 |
机队影响 | ALL |
是否关闭 | CLOSE |
背景 | 水箱端盖渗漏 |
改进状态 | 供应商SB D77D-737-38-001发布新的水箱件号 |
临时措施 | 发布SB制定饮用水箱的永久性维修方案, 并将该方案加入CMM中。 |
最终方案 | 修复或安装升级后的水箱 |
点评 | N/A |
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标题 | 引气压力摆动 Bleed System Duct Pressure Oscillations |
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编号 | 737MAX-FTD-36-18001 |
章节 | 36 |
适用性 | 737MAX |
日期 | 2019年2月 |
机队影响 | ALL |
是否关闭 | CLOSE |
背景 | 在飞行中发现引气压力摆动, 这种情况对飞机系统并没有任何影响。 |
改进状态 | 见 737MAX-FTD-36-19001 |
临时措施 | 对于引气压力摆动,波音发布了737-SL-36-039 和TBC-10 R1,如果机组观察到引气压力摆动, 无需采取任何行动。 IFIM task36-10-00-810-832建议无需维护, 除非触发了维护消息。 |
最终方案 | 更新IASC软件来解决此问题 |
点评 | N/A |