关于安定面手轮刻度和MCDU上角度数值不一致的解读-27章By zeng63502020年4月26日Make a comment on 关于安定面手轮刻度和MCDU上角度数值不一致的解读 737机队在运行中常遇到水平安定面配平角度的一些争议,即手轮刻度值与通过MCDU读取的水平安定面角度值(HONEYWELL为PTRM和TELEDYNE为STAB)不一致的问题。特对这两个值的由来和功用做一解读。 关于安定面手轮刻度和MCDU上角度数值不一致的解读下载 Post Views: 129 zeng6350View all posts by zeng6350 → 发表回复 取消回复要发表评论,您必须先登录。 文章导航 Previous post 扰流板作动器失效在全伸出位导致的返航Next post 73N襟翼卸载时出现后缘襟翼旁通