一起飞行中起动机漏油的调查始末

起动机故障率较高，常见于轴承和碳封严，通常是发生在启动阶段。起动机漏油是影响非常严重的事情，由于设计原因，起动机滑油系统和发动机滑油系统相连，造成了一旦启动机漏油将导致发动机滑油的减少。而飞机在空中因为显示的紧凑模式，机组是看不到滑油量的逐渐减少的，因而被迫开发了监控和机上打印提醒，已经产生了较好的效果。本案是由于起动机涡轮移位导致封严损伤，还有其他的失效模式，此文的目的主要是介绍起动机的内部结构，和失效的路径。