| 项次 | 内容 |
|---|---|
| 代码 | 278117 |
| 信息分类 | 趋势类 |
| 故障等级 | 3 |
| 事件分类 | 重要系统故障 |
| 实现构型 | 全机队 |
| 关联信息 | TE FLAP ASYMMERY 3/4/5 DEGREEES |
| 信息复核 | 需要 |
| 复核方式 | 自检信息，PC卡译码 |
| 复核要点 | 读取襟翼收上时的传感器角度，PC卡译码辅助 |
| 报文解读 | 左侧或右侧襟翼位置传感器超调了。 目的在于监控襟翼位置传感器内部是否存在磨损。 手册在全收上标准为-3.7到+1.8, 实际数据显示出厂传感器基本上都在-1.2以上。 |
| 标准处置建议 | 1，完成收上情况下传感器位置读取，和PC卡译码； 2，更换对应侧的襟翼位置传感器。 更换工作可安排在维修条件满足的合适时机执行。 (对于执飞高高原航班的提高标准， 出现预警后调整航班或安排更换。) |
| 机组操作 | N/A |
| 信息通报 | N/A |
| 可能性后果 | N/A |
L/R TE FLAP OVERROLL
